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2020-01-30 05:49:58 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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在这575万辆机动车中,mu前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括guo一、国er标准机动车及重型chai油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

据媒体报道,王珉只在苏州工作了2年,但他大力推dong了苏州公有制企业degai革,创造了“一年半的时间完cheng1034家guo企改制”的记录,成为国内多地效仿的对象。

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除上述政府机关及公共机构外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

——在手段上,更加机动灵活。

强劲的就业市场和经济成长前景改善,加上有迹象表明通胀率在缓升,可能促使联储在今年6月加息。去年12月联储近10年来首次加息。

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

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  国务院

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  2018年12月10日

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